西北铁道电子股份有限公司造定向刊行股票

　　西北铁道电子股份有限公司董事会于03月06日颁发通告，通告称，公司拟刊行股票2,000,000股，拟刊行代价为5.00元，拟召募金额为10,000,000元，用于填补活动资金，改正公司财政情况。本次刊行对象为2名，认购讯息为尚林优信认购1,002,000股，认购金额为5,010,000元，胡敏惠认购998,000股，认购金额为4,990,000元。

　　了然到，公司的主業務務爲軌道車運轉節造裝備的安排開墾、坐褥發售和裝配調試。 公司要緊産物征求列控及聯系産物、列控測試系列産物和長途監測系列産物三品種型。

　　2017 年此後，寰宇鐵途完結固定資産投資 8010 億元，連接有寶雞至蘭州高速鐵途、西安至成都高速鐵途西安至江油段、石家莊至濟南高速鐵途等項目投産運營，投産裏程3038公裏。截止到2017年閉，我國鐵途業務裏程抵達12.7 萬公裏，此中高速鐵途 2.5 萬公裏。我國鐵途網成立正正在絡續急迅促進，鐵途 運量一向彌補。我國當局一向地加大正在鐵途網成立上的投資，進而拉動了聯系運輸裝備的進展，軌道車運轉節造裝備的需求也會日益伸長。2012 年我國鐵途專用裝備及東西、配件創造業完結固定資産投資 374.29 萬元。2012 年至 2014 年鐵途運輸裝備創造行業分離實行主業務務收入 3015.97 億元、3303.6 億元和 4010.85 億元，其較上年伸長率分離爲 1.05%、9.54%和 21.41%，主業務務收入 伸長進展較速。依照“十三五”經營，我國鐵途固定資産投資界限將達 3.5 至 3.8 萬億元，此中根本成立投資約 3 萬億元，成立新線 年， 寰宇鐵途業務裏程抵達 15 萬公裏，此中高速鐵途 3 萬公裏。屆時，産物的需求正正在逐步放量，並有著雄偉的提拔空間。

　　基于鐵途運輸行業的進展趨向，軌道車運轉節造裝備也朝著訊息化的宗旨進展。實行司機、列車長、車站值班員、調動員之間的訊息共享與對安通盤據檢測、說明與報警的自願化，以及成立集成化的機車、軌道車運轉數據執掌平 台，是鐵途也是目前鐵途行車安定行業的進展熱門與行車安定産物來日的進展趨向。正在中國鐵途總公司新發布的《鐵途執掌工夫規程》中，仍然將《GYK 型 軌道車運轉節造裝備》界說爲中國列控配備，爲寰宇軌道車程序裝備的行車節造裝備。于是，根據鐵途總公司的請求，需正在寰宇的軌道車上調動合適高鐵 CTCS-2 級、CTCS-3 級信號體系的《GYK-B 型軌道車運轉節造裝備》，以及配 套的《GMS 型 GYK 長途阻滯庇護監控體系》，並正在各站段配備效勞終端，正在 鐵途總公司征戰寰宇召集的效勞器，軌道車運轉節造裝備將會絡續進展。

　　公司的五大客戶有寶雞中車時間工程呆板有限公司、金鷹重型工程呆板有限公司、錦州錦鷹軌道交通配備有限公司、中車太原機車車輛有限公司、中車永濟電機有限公司。

　　公司的五大供應商有北京交大思諾300851）科技有限公司、青縣通用電子機箱廠、杭州海康威視002415）科技有限公司、陝西浩晶微電子科技有限公司、深圳市興森趕速電途科技股份有限公司。

　　從該公司近五年的財政數據來看，近四年的業務總收入堅持穩固；近五年歸母淨利潤程度優異；淨資産收益率程度較好，节余程度较好。

　　幼贴士：依照公然数据显示，西铁电子（873205）2021年业务收入为115,775,509.1900元，归属母公司净利润为21,812,950.5600元，净资产收益率为17.6000%，业务收入伸长率为31.2361%。目前主办券商为东兴证券股份有限公司，贸易格式为咸集竞价贸易，归属基本层。

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